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Aeropuerto
de Pekín inaugura su gigantesca y nueva terminal
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El aeropuerto de Pekín estrenó
hoy su nueva Terminal 3, un edificio de casi 3 kilómetros
de longitud "2.900 metros" con forma de dragón
chino, que podrá pronto recibir a los 17.000
atletas que visitarán Pekín durante los
Juegos Olímpicos del 2008 - Beijing 2008.
Pekín inauguró
el viernes su nuevo terminal aéreo, una obra
magna de vidrio y acero construida
para recibir a los visitantes de los Juegos Olímpicos.
La
nueva terminal 3 del aeropuerto de Pekín, diseñada
por Norman Foster, ha recibido su primer vuelo comercial.
Con 986.000 metros cuadrados, es la terminal más
grande del mundo. El arquitecto inglés necesitó
cuatro años para diseñar el nuevo espacio
del aeropuerto en forma de dragón.
De cara a las Olimpiadas que se
celebrarán este año ha sido necesario
ampliar uno de los diez aeropuertos más grandes
del mundo, ya que se espera que reciba hasta de 76 millones
de pasajeros al año. El interior del terminal
de pasajero alberga más de 64 restaurantes y
90 tiendas, y está dotado de la tecnología
más avanzada para la facturación de equipajes
y tránsito de los pasajeros.
Con una superficie de 986.000 metros
cuadrados, la Terminal 3 del Aeropuerto de Pekín
Capital duplica el área total de sus otras dos
terminales y permitirá un tránsito de
76 millones de pasajeros al año frente a los
53,7 millones que circularon en 2007 por esa base aérea,
una de las diez más transitadas del mundo.
La terminal será la primera imagen
de Pekín que tendrán en agosto los visitantes
de los Juegos Olímpicos de Pekín y, en
palabras de Dong Zhiyi, subdirector general de la compañía
que gestiona el aeropuerto, se trata de 'una sede segura
y eficiente para los esperados JJOO'.
Lord Norman Foster, casado con la española
Elena Ochoa, ha aunado en la obra elementos arquitectónicos
tradicionales chinos, como las columnas rojas y el techo
dorado que evocan los palacios imperiales, con elementos
de alta tecnología.
El arquitecto explicó que se basó
en 'una forma que recuerda a los dragones y un techo
aerodinámico que evoca los símbolos tradicionales
chinos'. Utilizando como principales materiales el vidrio
y el acero, la estructura tiene un techo curvilíneo
compuesto de claraboyas triangulares que permiten aprovechar
al máximo la luz y conservar el calor.
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